城市轨道交通运营服务

招生对象:应、往届初中毕业生;​ 有志于学习职业技能,规划升学或就业的适龄青年

专业学制:3

毕业学历:中专院校

专业人气:已有人浏览

学校名称:长沙市现代商贸中等职业学校

学校地址:长沙市望城区芙蓉北路望城段1997号

联系电话:16670491319

专业标签:
长沙现代商贸学校、城市轨道交通运营服务专业、就业岗位、就业前景、站务安全员、行车调度助理、客运值班员、票务管理​

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专业介绍

文章聚焦长沙现代商贸学校城市轨道交通运营服务专业,梳理就业岗位涵盖客运服务与管理(站务安全员、客运值班员)、运营调度与行车组织(行车调度助理、车站调度员)、票务与后勤保障(票务管理员、后勤保障专员)及衍生服务岗位;分析就业前景指出口家政策扶持推动行业扩张、市场需求爆发带人才缺口、职业路径清晰且社会价值提升,全面呈现专业就业价值与潜力。

专业课程

城市轨道交通概论

城市轨道交通安全管理

运营安全与应急处理

城市轨道交通客运组织

客运英语

交通政策法规

轨道交通服务礼仪

就业岗位


就业岗位:聚焦运营全流程,技能适配性强​

(一)客运服务与管理岗位​
  1. 站务安全员:在地铁、轻轨车站(如长沙地铁 1 号线、2 号线各站点),站务安全员是保障乘客安全与车站秩序的核心岗位。负责车站日常安全巡查(如检查站台屏蔽门、电梯运行状态)、乘客引导(如指引乘车方向、换乘路线)、应急处置(如乘客晕倒、物品遗失等突发情况处理);在早晚高峰时段,维护站台候车秩序,防止乘客拥挤或越线,确保列车进出站与乘客上下车安全有序,同时解答乘客咨询(如票价查询、首末班车时间),提升乘客出行体验。​
  1. 客运值班员:在车站控制室或客服中心,客运值班员统筹车站客运服务管理。负责安排站务人员排班、分配工作任务(如站台值守、客服中心售票);管理车站票务系统(如票卡库存、营收统计),处理票务异常(如无效票、闸机故障导致的进出站问题);监督车站服务质量(如检查工作人员服务礼仪、乘客投诉处理),确保车站客运服务符合运营标准,同时记录车站运营数据(如客流量、设备故障次数),形成运营日报。​
  1. 客服专员:在轨道交通运营公司客服中心、线上服务平台,客服专员承担乘客沟通与服务保障职责。通过电话、APP 在线客服等渠道,解答乘客疑问(如线路调整、优惠政策),处理乘客投诉与建议(如服务态度问题、换乘不便反馈);协助乘客办理特殊服务(如无障碍乘车预约、遗失物品查找),同时收集乘客需求与意见,反馈给运营部门用于服务优化,搭建运营方与乘客之间的沟通桥梁。​

(二)运营调度与行车组织岗位​
  1. 行车调度助理:在轨道交通运营控制中心(OCC),行车调度助理协助调度员保障列车高效运行。负责监控列车实时运行状态(如位置、速度、到站时间),记录列车运行数据(如晚点情况、故障信息);协助制定临时行车调整方案(如高峰时段加开列车、故障列车救援调度),传递调度指令给车站与列车司机;在突发情况(如信号故障、线路异常)时,协助调度员收集现场信息,配合制定应急处置预案,确保行车秩序恢复。​
  1. 车站调度员:在车站行车控制室,车站调度员负责车站范围内的行车组织与设备监控。监控车站信号系统、道岔状态,确保列车进出站、停靠站台的安全;根据控制中心指令,操作车站行车设备(如道岔转换、信号开放),协助列车司机完成进站、停车、发车流程;记录车站行车日志,处理车站范围内的行车异常(如列车车门故障、站台屏蔽门与列车门对位偏差),保障车站与控制中心的行车信息同步。​
  1. 车辆段调度助理:在轨道交通车辆段(列车停放、检修基地),调度助理协助管理列车停放、检修与调度工作。负责列车出入段调度(如按计划安排列车上线运营、回段检修),记录列车检修状态(如检修进度、故障修复情况);协调车辆段内各岗位(如检修技师、信号员)工作,确保列车按计划完成检修、清洁、整备,保障上线列车的安全与性能稳定。​

(三)票务与后勤保障岗位​
  1. 票务管理员:在轨道交通运营公司票务管理部门、车站票务中心,票务管理员负责票务系统运营与管理。管理票卡生命周期(如票卡采购、发放、回收、销毁),监控票务营收数据(如车站售票金额、闸机收费统计),排查票务异常(如票卡流失、营收差异);定期维护票务设备(如自动售票机、闸机),协助处理设备故障(如售票机卡币、闸机无法识别票卡),确保票务系统稳定运行,同时制定票务管理制度(如票卡保管规范、营收对账流程),防范票务风险。​
  1. 后勤保障专员:在轨道交通运营公司后勤部门、车站后勤组,专员负责车站运营的后勤支持。管理车站物资(如办公用品、清洁用品、应急物资),保障物资供应充足;协调车站清洁、安保、维修等外包服务(如监督清洁人员日常保洁、联系维修人员处理车站设施故障);在节假日或大型活动期间,协助制定后勤保障预案(如增加物资储备、加派清洁人员),确保车站运营后勤需求得到满足。​

(四)衍生服务与管理岗位​
  1. 轨道交通运营培训助教:在轨道交通培训机构、运营公司培训部门,助教协助开展员工培训工作。整理培训资料(如客运服务手册、行车调度规程),制作培训课件(如应急处置案例视频、服务礼仪演示文稿);协助讲师开展实操培训(如指导学员模拟车站客服、行车调度操作),监督培训效果(如组织培训考核、收集学员反馈),为轨道交通运营人才持续培养提供支持。​
  1. 轨道交通商业运营助理:在轨道交通车站商业区域(如站台商铺、站厅便利店),运营助理协助管理商业活动与服务。协调商铺运营(如监督商铺合规经营、处理商铺与乘客的纠纷),策划车站商业推广活动(如节日促销、特色商品展示);收集乘客商业消费需求(如对商铺类型、商品种类的建议),反馈给运营部门用于优化车站商业布局,提升车站商业服务与运营效益。​

 

就业前景

就业前景:政策与需求双驱动,发展潜力显著​

(一)政策强力扶持,行业规模持续扩张​
  1. 国家政策保驾护航:《“十四五” 现代综合交通运输体系发展规划》明确提出,加快推进城市轨道交通建设,重点支持人口百万以上城市建设地铁、轻轨等轨道交通,到 2025 年城市轨道交通运营里程预计突破 1 万公里。国家对轨道交通行业给予财政补贴、土地支持等政策,地方政府积极响应 —— 长沙市持续推进地铁新线路建设(如长沙地铁 6 号线、7 号线延长线),规划建设有轨电车线路,同时优化现有线路运营,为城市轨道交通运营服务专业毕业生提供充足就业岗位。​
  1. 行业标准逐步完善:国家先后出台《城市轨道交通运营管理规定》《城市轨道交通客运服务规范》,明确轨道交通运营服务、安全管理、人员资质等标准,要求运营服务人员需具备专业技能与服务资质(如客运服务资格证、调度员资格证)。长沙现代商贸学校毕业生因系统学习专业知识、具备实操能力,且可在校考取相关资格证书,符合行业标准要求,成为运营企业优先录用对象,就业稳定性大幅提升。​

(二)市场需求爆发,人才缺口持续扩大​
  1. 轨道交通建设与运营需求激增:我国已有 50 余座城市开通城市轨道交通,且新线路持续建设(如 2024 年全国新增地铁运营里程超 500 公里),每条新线路需配备大量站务、调度、票务人员。以长沙为例,截至 2024 年长沙地铁运营里程超 200 公里,规划 2030 年运营里程突破 600 公里,按每条线路需 200-300 名运营服务人员计算,长沙本地未来 10 年轨道交通运营服务人才缺口超 1 万人,且呈逐年增长趋势,为毕业生提供充足就业机会。​
  1. 运营服务升级拓宽就业渠道:随着轨道交通 “智慧化、人性化” 升级,除传统站务、调度岗位外,智慧票务管理(如电子票卡推广)、无障碍服务(如特殊乘客专属服务)、商业运营(如车站商业开发)等新兴岗位快速涌现。例如,长沙地铁推广 “刷脸乘车” 技术,需专人维护智慧票务设备;增设无障碍服务专员,为残障乘客提供全程引导,这些新兴岗位进一步拓宽毕业生就业选择,适配不同技能特长的学生。​

(三)职业发展路径清晰,薪资与社会价值双提升​
  1. 技术与管理晋升路径:毕业生从基层岗位(如站务安全员、票务员)起步,通过积累经验与考取高级资格证书(如中级 / 高级客运值班员证、行车调度员证),逐步晋升为技术或管理骨干。3-5 年经验后,可晋升为车站值班站长(统筹车站全面运营)、行车调度员(独立负责行车指挥);10 年以上经验且能力突出者,可晋升为运营公司部门主管(如客运管理部、调度中心主管),统筹区域线路运营管理,薪资较基层岗位提升 3-4 倍,在行业内具备管理话语权。​
  1. 跨区域与跨领域发展路径:轨道交通运营服务技能具备通用性,毕业生可凭借专业资质跨城市就业(如从长沙地铁到武汉地铁、广州地铁),尤其是一线城市或新开通轨道交通的城市,人才需求旺盛,薪资水平更高;同时,可跨界进入相近领域(如城际铁路、高速铁路客运服务),或转型为轨道交通运营培训师、行业咨询师,依托专业经验拓展职业边界。​
  1. 薪资与社会价值提升:城市轨道交通运营服务岗位属于 “民生保障类岗位”,薪资稳定且福利完善 —— 长沙地区基层站务安全员月薪普遍达 4000-6000 元,值班站长、调度员月薪超 8000 元,且享有五险一金、带薪年假、定期培训、职业健康体检等福利;同时,从业者参与城市公共交通建设,直接服务千万市民出行,职业社会认可度高,荣誉感与归属感显著,随着城市轨道交通发展,职业价值持续提升。​

 

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